上海交通大学自动化专业

上海交通大学创立于1896年。经过121年的不懈努力，现已成为一所“综合性、研究型、国际化”的国内一流大学。其自动化专业隶属于上海交通大学电子信息与电气工程学院自动化系，所属学科系国家重点学科，是控制科学与工程国家一级重点学科依托的实体单位。并在历次一级学科评估中位居全国前列。

    上海交通大学自动化专业专职教师有66人。其中，46人已获得国家和上海市人才计划支持，包括中科院外籍院士1人、国家千人计划2人、新世纪百千万人才工程国家级人选3人、长江学者3人、国家杰青4人、优青1人、长江青年学者1人、教育部跨世纪/新世纪优秀人才支持计划获得者9人、上海市优秀学科带头人4人，之中还有20名教师担任2个国际杂志的主编和38个国际学术刊物的编委。

上海交通大学自动化专业主要研究方向包括复杂系统与控制理论、工业过程控制与优化、智能机器人、移动自主体与传感网络、模式识别与计算机视觉、生物信息学和医学影像处理等。拥有《系统控制与信息处理教育部重点实验室》、《控制软件上海市工程研究中心》、《船舶自动化上海高校工程研究中心》、《上海市北斗导航与位置服务重点实验室》等科研基地。2008年获“教育部创新团队”，2012年获“国家自然科学基金委创新研究群体”。2010年以来，承担了一批国家科技部、国家自然科学基金委、上海市重大/重点研究项目等，获得国家自然科学二等奖、国家技术发明二等奖、教育部自然科学二等奖、上海市自然科学一等奖、上海市科技进步一等奖等国家和省部级重要奖项。

上海交通大学自动化系广泛开展国际交流与合作，2010年以来，共有200人次海外人员来访，系师生参加国际会议，到国外进修学习、合作科研或讲学239人次，承办IEEE ICRA等国际会议与双边会议8个。与美国弗吉尼亚大学、德国柏林工业大学、意大利帕多瓦大学、瑞士苏黎世大学、英国女王大学、澳大利亚墨尔本大学等多所世界知名高校建立了合作关系。

上海交通大学自动化专业教学成果斐然，其主干课程“自动控制原理”、自编教材《工程控制基础》被认定为首批国家级精品课程和精品教材，特别是近年来，该专业教学团队根据科技的发展和工程教育的需要，汇数十年的教学经验，由资深教授执笔，对传统的自动化专业控制原理的体系结构进行了全面梳理，对《工程控制基础》教材进行了彻底改编，新版教材涵盖了线性控制系统建模、分析、设计、优化，以及非线性控制等经典控制理论全部内容，结合工程应用，精选典型范例并配有PPT课件、习题解答和远程教学实验系统，实现优质资源共享。

2010年以来，上海交通大学自动化专业共获国家级教学成果一等奖、上海市教学成果特等奖和一等奖、全国挑战杯特等奖多项奖项。结合培养目标和专业定位，强调学生的创新和实践能力的培养，先后与上海电气、中广核、罗克韦尔自动化、美国国家仪器(NI)等国内外知名企业建立了教学实践基地和联合实验室，学生在自动化、机器人、智能车等领域国内外重要竞赛中获得各类奖项达150人次，其中特等奖，一等奖21项，在国内高校自动化专业中名列前茅。

2016年10月，上海交通大学自动化专业接受了中国工程教育认证协会组织的专家组进校现场考察，专家们对交大的自动化专业工程教育工作给予了高度评价，并顺利通过了工程认证。

杨 明

上海交通大学自动化系教授、博士生导师，全国宝钢奖优秀教师，上海市浦江人才。2003年在清华大学计算机系获得博士学位，2003-2005年在法国国家信息与自动化研究所从事博士后工作，2005年归国。现任国家级精品资源共享课程《自动控制原理》负责人、中国人工智能学会智能机器人专业委员会常委、《IEEE Transaction on Intelligent Vehicles》期刊编委等职。长期从事移动机器人和智能车研究，在国内外学术刊物上发表论文100余篇，获国家发明专利授权15项。